Comme pour toute Alpine, sur l’A290, une attention particulière est portée sur les prestations dynamiques.
Assumant pleinement ses racines sportives, l’A290 offre à tous ses passagers une expérience de conduite amplifiée.
Reposant sur la plateforme AmpR Small (ex-CMF-B EV) partagée avec la future Renault 5 électrique, l’Alpine A290 se distingue immédiatement par son look musclé, ses ailes élargies, ses prises d’air spécifiques et ses jantes de 19 pouces. Largement inspirée du concept-car A290_β présenté en 2023, elle conserve l’ADN Alpine avec une signature lumineuse en X héritée du sport automobile, des couleurs emblématiques comme le Bleu Racing Mat, et des éléments de style comme le drapeau français incrusté dans la lame avant.
L’A290 est proposée en deux niveaux de puissance :
180 ch / 285 Nm
220 ch / 300 Nm dans la version GT Performance
La batterie de 52 kWh offre jusqu’à 380 km d’autonomie WLTP, et le moteur, issu de la Mégane E-Tech, est optimisé pour un ressenti sportif. Grâce à une répartition des masses affûtée, un centre de gravité bas, un châssis retravaillé à Dieppe, et une suspension spécifique avec butées hydrauliques, l’A290 promet un comportement de kart, agile et vif.
L’habitacle de l’A290 conserve un format 5 portes et 5 places pour l’usage quotidien, mais tout est pensé pour rappeler la course. Le volant est inspiré de celui de l’Alpine A523 de Formule 1, intégrant des commandes comme :
OV (Overtake) : boost temporaire de puissance
RCH (Récupération) : réglage du frein moteur régénératif
Drive Mode : 4 modes de conduite (Save, Normal, Sport, Perso)
L’ambiance à bord mêle sportivité et technologie, avec un combiné numérique de 10,25 pouces et un écran tactile central de 10,1 pouces tourné vers le pilote. L’expérience sonore est signée Devialet, pour une immersion totale.
